На заседании Законодательного собрания Челябинской области рассмотрено более тридцати вопросов
   
    27 ноября на очередном, 34-м заседании Законодательного собрания Челябинской области депутаты рассмотрели 33 вопроса. Законотворцы приняли в первом чтении проект областного бюджета на 2004 год, поправки к закону "О транспортном налоге", утвердили прогноз социально-экономического развития региона на будущий год, внесли изменения и дополнения в Устав Челябинской области. Многие законопроекты прошли сразу три чтения, в частности - "О бюджете Челябинского областного фонда обязательного медицинского страхования на 2004 год", "О плате за землю на территории Челябинской области", "О налоге на имущество организаций", "О туризме", "О системе налогообложения в виде единого налога на вмененный доход для отдельных видов деятельности" и другие. По словам заместителя председателя Законодательного собрания Семена Мительмана, такая гладкость в законотворческом процессе обусловлена большим вниманием, которое уделяется нормативно-правовым актам в комитетах, где они разрабатываются, и грамотной работой народных избранников. Депутаты исключили из реестра муниципальных должностей муниципальной службы должность директора, которая, по их мнению, должна существовать только в коммерческих организациях. Также на заседании приняты законопроекты "Об обеспечении населения Челябинской области лекарственными средствами", "О максимальном размере общей площади земельных участков, которые могут находиться одновременно на праве собственности и (или) ином праве у граждан, ведущих личное подсобное хозяйство на территории Челябинской области". Кроме того, депутаты привели ряд нормативно-правовых актов Челябинской области в соответствие федеральному законодательству, в частности, аннулировали закон о 5-процентном налоге с продаж.
   
   Принят в первом чтении проект бюджета Челябинской области на 2004 год
   
    27 ноября на своем очередном, 34-м заседании депутаты Законодательного собрания Челябинской области (ЗСО) приняли в первом чтении проект областного бюджета на 2004 год. Как сообщила агентству "Урал-пресс-информ" начальник главного финансового управления области Виктория Голубцова, бюджет сбалансирован по доходам и расходам. Всего в следующем году регион готов истратить на различные нужды 17 миллиардов 241 миллион 867 тысяч рублей. По словам губернатора Челябинской области Петра Сумина, главный финансовый документ Южного Урала 2004 года носит социальный характер. Расходы на социальную политику в будущем году по сравнению с текущим увеличатся на 10 процентов и составят, по предварительным расчетам, 2 миллиарда 9 миллионов 283 тысячи 700 рублей.
   
   Саткинский комбинат "Магнезит" к 2008 году осуществит выход на мировой финансовый рынок (IPO)
    ОАО "Комбинат "Магнезит" (г. Сатка, Челябинская область) сообщает о намерении к 2008 году осуществить выход на мировой финансовый рынок (IPO). Появление котировок акций комбината на Лондонской и других международных биржах повысит инвестиционную привлекательность предприятия, его конкурентоспособность на внутреннем и внешних рынках, сообщает пресс-служба компании. Для решения поставленной задачи комбинат планирует реализовать "Программу перспективного развития ОАО "Комбината "Магнезит" до 2008 года", которая предполагает достижение к 2008 г. следующих стратегических целей: - поддержание лидерства на рынке поставок огнеупоров для потребителей России и СНГ с долей на рынке не менее 40 проц. (по магнезиальным огнеупорам - не менее 75 проц.); - обеспечение среднегодовой рентабельности продаж за период 2003-2008 гг. на уровне выше среднего по отрасли; - завоевание значимых позиций на рынках дальнего зарубежья (Китай, Восточная Европа), увеличение доли реализуемой на зарубежных рынках продукции не менее чем до 5 проц. общего объема продаж; - трансформация в публичную компанию путем выхода на российский и, в дальнейшем, западный фондовые рынки через первичное размещение акций. В ходе реализации программы перспективного развития ОАО "Комбината "Магнезит" финансовым консультантом комбината выступит многопрофильная финансовая компания ЗАО "Вашъ финансовый попечитель". В 2001-2002 годах и за 9 месяцев 2003 года балансовая прибыль предприятия составила 109,4 млн руб.; 306,9 млн руб.; 212,4 млн руб., соответственно. Собственный капитал за этот период возрос с 2 млрд 195 млн рублей до 2 млрд 466 млн рублей (по состоянию на 1 октября 2003 года), сообщает "Финмаркет".
   
   На ЮУЖД объявлен конкурс на лучшее техническое решение по предотвращению столкновений на переездах
    Южно-Уральская магистраль - филиал ОАО "РЖД" объявляет конкурс на лучшее техническое решение по предотвращению столкновения автотранспорта с подвижным составом на железнодорожных переездах. Как сообщили в центре общественных связей ЮУЖД. в настоящее время особую тревогу на магистрали и в отрасли в целом вызывает состояние безопасности на железнодорожных переездах. Существующие средства предупреждения не в полной мере выполняют функции ограждения транспортных средств от столкновений, либо они дорого стоят. В объявленном конкурсе на лучшее техническое решение по предотвращению столкновения автотранспорта с подвижным составом на железнодорожных переездах могут принять участие не только железнодорожники, но и работники других промышленных предприятий. Изобретения должны отвечать таким критериям: обеспечение безопасности людей, исключение возможности поезда автотранспорта на железнодорожный переезд при закрытом шлагбауме, устойчивая и надежная работа механизмов при эксплуатации, экономическая эффективность и возможность изготовления на дорожных или региональных предприятиях. Разработки будет принимать и рассматривать специальная комиссия в Управлении ЮУЖД. Окончательные итоги будут подведены 1 апреля 2004 года. Победитель конкурса получит денежную премию в размере 50 тысяч рублей. Лучшее техническое решение будет внедрено на переездах Южно-Уральской магистрали.
   
   Челябинский тракторный завод расширяет свое присутствие на Дальнем Востоке
    В целях дальнейшего продвижения техники на территории Дальнего Востока Челябинский тракторный завод открыл в Южно-Сахалинске дилерский и региональный торговый центры. Как сообщил ИА "Урал-пресс-информ" пресс-секретарь ООО "ЧТЗ-Уралтрак" Александр Ерошкин, сейчас в рамках проектов "Сахалин-1" и "Сахалин-2" на острове работает почти 50 гусеничных машин производства ЧТЗ - бульдозеры, трубоукладчики, болотоходные трактора, инженерные машины специального назначения. Готовится к отправке на Сахалин очередная крупная партия челябинской техники. Открытие на острове одного из 15 региональных торговых центров ЧТЗ позволит осуществлять единую ценовую политику и значительно уменьшить сроки поставки техники, запасных частей, сократить сроки ремонтных работ при гарантийном и сервисном обслуживании. Поставляемые на Дальний Восток новые инженерные машины ЧТЗ с гидромеханической коробкой передач и гидролебедками усилием от 16 до 25 тонн способны эффективно работать при колебании температур от плюс 40 до минус 45 градусов по Цельсию.
   
   Новые электрички будут преодолевать расстояние от Екатеринбурга до Челябинска за 4 часа
   
    Новый скоростной электропоезд повышенной комфортности №874/875 сообщением Свердловск - Челябинск 1 декабря будет пущен на линию со станции Свердловск-пассажирский, - сообщили АПИ в пресс-службе Свердловской железной дороги. Запуск модернизированной электрички приурочен к открытию в Москве Всероссийской научно-практической конференции "Транспортная стратегия России". Несколько электропоездов серии ЭД4МК были приобретены Свердловской железной дорогой на Демиховском машиностроительном заводе. Новые составы из шести вагонов 1-го, 2-го и 3-го классов комфортности будут курсировать ежедневно. Как утверждают специалисты СвЖД, скорость их движения значительно выше скорости движения обычных пригородных электричек и автобусов. Так, от Екатеринбурга до Каменска-Уральского время в пути будет сокращено на 63%. Расстояние в 261 километр от столицы Урала до Челябинска пассажиры смогут преодолеть за 4 часа 18 минут, а в обратном направлении - за 4 часа 7 минут. При этом плата за проезд в вагонах 1-го класса от Екатеринбурга до Челябинска составляет 132 рублей (111% к уровню стоимости проезда в автобусе), 2-го класса - 92 рубля, 3-го класса - 76 рублей. Пассажиры новых электричек смогут посещать бары и читать свежую прессу. В вагоне 1-го класса для них установлены двухместные мягкие кресла, теле- и видеоаппаратура. Вагоны 3-го класса оборудованы трех- и двухместными полумягкими диванами.
   
   Новости в режиме on-line на web-сайте: uralpress.ru
   Главный редактор В.Г. Иванов
   27 ноября 2003 года
   Редактор выпуска Михаил Попов
   При использовании в СМИ ссылка на УПИ обязательна
   Без письменного разрешения редакции использование информации запрещено.