Финансирование в размере 2 млрд рублей, полученное «Автомобильным заводом «Урал» по программе Фонда развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ) «Приоритетные проекты», стало для Фонда юбилейным 1000-ым льготным займом. С помощью этих средств предприятие запустит импортозамещающее производство ведущих мостов и передних осей для грузовых автомобилей «Урал». Общий бюджет проекта составляет 2,9 млрд рублей. 

Сейчас современные мосты для тяжелых грузовиков закупаются в Китае. После реализации проекта предприятие сможет выпускать эту продукцию не только для собственных нужд, но и для других российских производителей большегрузов. В рамках проекта планируется локализовать все мосты, импортируемые автозаводом. 

Также АЗ «Урал» планирует поставлять барабаны, ступицы и тормозные диски другим производителям грузовиков и осей прицепной техники. С помощью юбилейного займа от ФРП миасский автозавод создаст импортозамещающее производство отливок для новых мостов и запустит линию по обработке тормозных барабанов и ступиц колеса. Завод приобретет комплекс автоматических линий с ЧПУ для обработки барабанов, ступиц и тормозных дисков, который позволит обрабатывать более 460 тысяч единиц продукции в год. 

«В июне 2016 года на экономическом форуме в Санкт-Петербурге на тот момент только что созданный ФРП Челябинской области первым среди российских регионов подписал с федеральным Фондом развития промышленности соглашение о совместном финансировании проектов. Символично, что спустя 5,5 лет именно автозавод «Урал», флагман южноуральской промышленности, получил тысячный по счёту заём ФРП. В истории нашего Фонда, который полностью взял на себя консультационное сопровождение этого займа и продолжает работу над последующими этапами данного инвестпроекта, он пока самый крупный», - говорит директор ФРП Челябинской области Сергей Казаков. 

Средства займа будут также направлены на перевооружение литейного производства для выпуска картерных деталей для новых мостов массой до 200 кг. После такой модернизации мощности автозавода по выпуску чугунного литья увеличатся на треть – до 24,7 тысячи тонн в год. В ходе реализации проекта будет создано 111 рабочих мест.