Депутаты Законодательного собрания Челябинской области на пять лет обнулили ставку по транспортному налогу для резидентов индустриальных парков региона, зарегистрированных в соответствующих реестрах Минпромторга РФ и областного минпрома. Льгота распространяется на грузовые автомобили, автобусы и тяжелую гусеничную технику, кроме мотосаней и снегоходов. Законопроект, инициатором которого выступило министерство промышленности, новых технологий и природных ресурсов Челябинской области, принят сразу в трех чтениях.

«В Челябинской области для создания условий успешного развития индустриальных парков делается немало. Помимо подготовленной инженерной и транспортной инфраструктуры, компании-резиденты получают налоговые льготы и преференции, многие из которых еще не запущены в других регионах. Однако действие некоторых из них, например, пониженной ставки налога на прибыль, закончится в 2023 году, и мы решили сработать на опережение, заранее компенсировать это еще одной налоговой льготой. Тем более, что пока они действуют вместе, резиденты и государственных, и частных индустриальных парков смогут направлять высвободившиеся за счет экономии на налоговых платежах средства на свое развитие, инвестировать в создание новых рабочих мест, наукоемких технологий, организацию производства конкурентоспособной высокотехнологичной продукции, и, как следствие, возрастут отчисления в бюджет», - уверен глава областного минпрома Павел Рыжий.

На данный момент в регионе функционируют три индустриальных парка - «Станкомаш», «ММК-Индустриальный парк» и «Малая Сосновка», где в общей сложности насчитывается 48 предприятий. Первые два парка по итогам прошлого года вошли в двадцатку самых привлекательных инвестиционных площадок страны. Для резидентов и управляющих компаний всех зарегистрированных индустриальных парков области налог на имущество обнулен, а ставка налога на прибыль снижена до 13,5%. Кроме того, в 2020 году запущена дополнительная региональная мера поддержки – возможность воспользоваться инвестиционным налоговым вычетом, что позволяет возместить до 90% расходов организации.

Депутат областного Законодательного Собрания Владимир Дрёмов, поддержавший обнуление транспортного налога для резидентов индустриальных парков, считает эту инициативу логичным дополнением к уже существующим льготам, работающим только в совокупности с ними:

«Современный рынок – это рынок инвестора. Сегодня ему есть из чего выбирать: по стране открыто около 179 индустриальных парков, еще 80 в фазе создания. Потенциальный резидент смотрит на степень оснащенности территории (здесь все наши парки на высоком уровне), на наличие свободных энергетических ресурсов, а дальше определяющими становятся лояльная арендная ставка и пакет налоговых стимулов. Поэтому запуск еще одной серьезной льготы значительно усиливает наши шансы на привлечение инвесторов, работает на инвестиционную привлекательность всего региона. Это один из определяющих факторов, почему резиденты будут выбирать Челябинскую область», – отмечает он.

Сейчас минпром области активно работает над созданием еще трех индустриальных промышленных парков – «НПП» в Челябинске, «Литтехмаш» в Коркино и «Потанино» в Копейске. В проработке появление индустриального парка «Техникс» на производственной площадке ООО «ЧТЗ-Уралтрак».

Министерство готовит аналогичный законопроект об отмене транспортного налога и для промышленных технопарков. Пока к регистрации готов только технопарк на базе НПО «Электромашина», но во время выездной стажировки Минпромторга РФ, недавно прошедшей в Челябинске, представители федерального ведомства и Ассоциации кластеров и технопарков России говорили о том, что распространение этой налоговой льготы на технопарки станет мощным стимулом для их создания на территории области.